从通用的旗下，到霍夫曼的🃤🙯旗🔎⛋下，他们自豪地称之为回归。
可是沃尔沃不同，他们瑞典和瑞士🉣虽然都是瑞字开头，两个国家却没有一丁点关系。
北☌♤欧人是骄傲的，在“历史”上的1998年，他们把自己卖给福特，总价超过了四十亿美元。
即便是卖给福特，他们📺也骄🃤🙯傲了保持了相对的独立性，许多事务不让福特插手。
福特买下他们之后根本玩不转，一直大亏特亏，福💟📋🙖特无奈，在吸收了他们的卡车技术之后，转手以极低的价格又卖给了吉利。
在吉利的旗下，他们依旧固执地维持🜺着自己的骄傲，不过那位李先生爹很有眼光，帮沃尔沃设计的发展方向，让沃尔沃逐渐恢复了元气。
沃尔沃集团，一直是一个多🃤🙯元化发展的大型综合集团。他们所在的哥德堡是北欧的工业中心，强大🈞⛃的研发能力，让这里的人们都充满了一种傲慢。
约纳斯其实非常理解，在寒冷的北极圈，一年有一半的时间之内🍁🅇🄚待在屋子里面，他们不给自己找点事做，会把自己憋疯的。
所以北欧这边的人，变。态比较多，在创新上也比其他地区的💡平均水平高的多。
沃尔沃以轴承起家，他们的skf轴承一直是世界排名第一的💡轴承公司。
在汽车生产上，沃尔沃📺的轿车虽然不值一提，但是他们的卡车技术是连奔驰都比不上的。
而在军火生产上，他们也一直是瑞典两家大型军火生产企业之一。规🆩💑👇模虽然虽然算不上很大，🂺但是实力不容小觑。
其实约纳🃒🗋斯一开始也没有想到，他们会自愿出售沃尔沃，因为沃尔沃虽然轿车公司一直亏损，但是卡车公司一直非常强大。
他们的汽车公🟂🚑司不是生存不下去，为什么自愿出售💟📋🙖？
约纳斯和乌尔苏拉两个人猜测过多次，最终的判断是他们认识到了自己的局限性，想🌯要依托更完善的汽车配套体系⚤，拓展沃尔沃的市场规模。
所以他们傲气，即使整体出售，他们的要求中包括了研发独立，包括🆩💑👇了工厂不允许搬迁，包括了工人不允许无故辞退等一系列条件。
约纳斯当然不会在🅞这些方面跟他们有分歧，瑞典人的工业精细比不💂上瑞士，但是在世界范围内，也是站在金字塔尖的。
全世界范围内，也就只有瑞士，德国，东瀛的🌱精加工能比他们强。
但是，北欧📦🝈🉈人太傲气了，他们秉持自🜺己的风格不求突破，在产品设计方面，必须要有所改⛁变。
纵观😨😨沃尔沃的产品线，卡车一直保持优秀水准，但是轿车嘛，这十年一直是在走下坡路。
在75年之前，沃尔沃开发的车型不仅有美式的大气，英式的优雅，还有北欧的精🍱🞔细。