心痛也要想办法解决问题。
整个偷油獭的核心管理层都知道，如果没有华腾集团这台忽然蹦出来的“全球热效率第一的发动机”，自己的在华策略完全可以按部就班、从容布置，可这台如同孙猴子一般忽然蹦出来的发动机，将偷油獭此前制定的一系列华夏市场发展策略全都给打乱了。
分析会上，情报事业部本部长岩村哲夫沉声说道：“因为过去100多年的经历，华夏的消费者在很多地方表现的很敏感，根据我们情报事业部的分析，如果华腾集团将这款发动机搭载于他们的新车上，并且将‘热效率全球第一’这一点作为核心卖点进行大力宣传，结合他们西那种‘油电同价’的策略，应该会吸引到相当一部分消费者选择他们的产品，而这些，将会对我们偷油獭的利益造成很大的影响。”
有人问道：“岩村君，您说的影响，是只局限于Coro这一款车，还是全系车型都会受到影响？”
岩村哲夫认真的道：“我的态度稍微有点悲观，认为我们在华的全系车型的销售都会受到影响，或许Camry的影响会小一些，但Coro、花冠和威驰的销量受到的影响会是最大的。”
花冠还在生产？
是的，北方偷油獭在引进了第十代Coro之后，原本在产的第九代Coro并没有停产，继续两代同堂的在产着，只不过第九代Coro的名字还是之间的花冠，而第十代Coro则直译了这款车的英文名字，叫做卡罗拉。
岩村哲夫的话一出口，众人原本就皱的很厉害的眉头，这下子皱的更厉害了。
渡边有志更是直接向岩村哲夫问道：“岩村君，你们情报事业部有没有分析过会对销量造成多大的影响？”
“是的，我们做了相关分析，”岩村哲夫微微欠身，道：“我们认为，南方偷油獭受到的影响会相对小一些，Camry的月销量大约减少800到1000辆的样子，年销量减少10000至12000辆。
北方偷油獭收到的影响会更大一些，Coro、花冠和的威驰这三款车加起来的月销量，可能会比此前少一万辆左右。”
听到岩村哲夫的这番分析，会议室里顿时一阵骚动，有人更是忍不住直接向岩村哲夫确认：“每个月少一万辆？岩村君，您不是在开玩笑吧？”
岩村哲夫的表情很严肃：“当然不是在开玩笑，诸君应该知道，因为混动凯越的出现，Coro的销量已经有了每月5000辆的下滑，现在结合这么多因素，Coro、花冠和威驰这三款车每个月的总销量下滑一万辆，您认为还多吗？”
众人都听懂了岩村哲夫话里面的意思，所以面对岩村哲夫的反问，此前质疑的人也终于闭上了嘴。
岩村君说的没错，如果因为混动凯越的出现，coro一款车的月销量都能下滑五千辆的话，那么当华腾工业集团上了新发动机之后，三款车的月销总量下滑一万辆，还真的不夸张，甚至于可以说岩村君的估计其实是偏保守了。
那么问题来了：
每年少卖掉一万辆Camry，会给偷油獭带来多少直接经济损失？
每年少卖掉少则10万辆、多则15万辆的Coro和威驰，又会给偷油獭带来多少直接经济损失？
而给南方偷油獭和北方偷油獭提供零配件的企业，比如电装、比如爱信精机，本身也是偷油獭的控股企业，这些企业的订单减少，又会给偷油獭带来多少经济方面的损失？
这些东西，哪怕岩村哲夫没有说，但能坐在这个会议室里的人，没有一个是傻子，大家的心里都算出了一本账：直接经济损失超过3亿美元，间接经济损失不会少于12个亿！
哪怕是对于偷油獭这样的国际级的汽车巨头，这也是很大的一笔钱！